À toute épreuve : DOTZ 4x4 Talara pour deux pros du tout-terrain
Tant l’Ineos Grenadier que le Mercedes Sprinter 4x4 sont de véritables experts hors des routes asphaltées. Grâce à une garde au sol élevée, une transmission intégrale performante et des moteurs riches en couple, ils progressent encore là où le plaisir de conduite des voitures particulières ordinaires s’arrête. Avec la robuste et tout aussi élégante 4x4 Talara de DOTZ, l’allure assurée de ces légendes du tout-terrain est parfaitement complétée.
La DOTZ 4x4 Talara est une roue sans compromis, inspirée des tendances actuelles du design américain. Pour la Talara, DOTZ mise sur une esthétique Fullface affirmée, avec des surfaces fermées et une solution de perçage de valve intelligemment intégrée. Pour l’observateur, il en résulte une profondeur visuelle impressionnante, qui allie parfaitement dynamisme et style.
La DOTZ 4x4 Talara est disponible en dimensions 8,0×17″ et 8,0×18″ et s’adapte grâce à un perçage 5 ou 6 trous à de nombreux modèles de véhicules. Les finitions mates en bronze ou en noir renforcent en outre le caractère robuste de la roue.
Grâce à la peinture éprouvée SRC – « Salt & Sun Resistant Coating » – cette roue DOTZ se révèle un compagnon fiable même sur routes hivernales. Le procédé SRC multicouche complexe protège efficacement les jantes en alliage contre le gel, le sel, la neige et les rayons UV, permettant ainsi l’utilisation de roues attrayantes même en hiver.
L’Ineos Grenadier est un SUV audacieux et intrépide. Avec plus de 26 centimètres de garde au sol et une profondeur de gué de 80 centimètres, il se présente comme un véritable expert du tout-terrain.
La 4x4 Talara au design moderne en noir mat complète parfaitement l’allure marquante de l’Ineos Grenadier grâce à son design intégral. Sur nos photos, vous pouvez voir la DOTZ 4x4 Talara sur l’Ineos Grenadier en dimension 8×18 ET45.
Avec le Mercedes Sprinter 4x4, vous accédez à des chantiers et à des terrains de jeu (d’aventure) que d’autres usagers de la route ne peuvent même pas imaginer. Le puissant et infatigable ouvreur de chemin du Sprinter 4x4 est la transmission intégrale à régulation électronique, qui envoie toujours le couple à l’essieu avant lorsque la situation de conduite l’exige.
Tout aussi tenace que le Sprinter 4x4, notre Talara se montre prête à relever tous les défis climatiques et géographiques grâce à son revêtement SRC. Le Sprinter 4x4 de notre séance photo est équipé de la Talara en bronze mat, dimension 8×18 ET45.
Avec une capacité de charge allant jusqu’à 1 400 kg pour la version 18 pouces, la roue peut être facilement montée sur des SUV comme l’Ineos Grenadier, le Toyota Hilux, le Landcruiser, le Ford Ranger ou le VW Amarok. Elle s’adapte également à de nombreux CUV – par exemple le Mercedes Sprinter, l’Opel Movano, le Renault Boxer, le Citroën Jumper ou le Fiat Ducato – offrant une excellente performance tant sur route que hors route.
